Сравнение Mazda CX5 или Toyota Rav4, что лучше?

Выбор между двумя лидерами сегмента кроссоверов – Mazda CX-5 и Toyota RAV4 – часто становится дилеммой для многих автолюбителей. Обе модели зарекомендовали себя как надежные и функциональные автомобили, но каждая из них предлагает уникальный набор характеристик и философию, способную привлечь определенный круг покупателей. Стоит ли отдать предпочтение эмоциональному дизайну и отточенной управляемости Mazda CX-5, или выбрать брутальную практичность и проверенную надежность Toyota RAV4? В этом подробном сравнении мы рассмотрим ключевые аспекты, которые помогут вам принять взвешенное решение.

Внешний Вид и Дизайн: Элегантность Против Брутальности

С точки зрения дизайна, Mazda CX-5 традиционно придерживается более изящных, скульптурно-округлых форм, что придает ей динамичный и элегантный вид. Недавний рестайлинг был едва заметным, сосредоточившись на внутренних изменениях, таких как появление топовой комплектации Executive, но внешность осталась верна своей эстетике. При этом, несмотря на плавность форм, 19-дюймовые колеса могут придавать подвеске некоторую жесткость, особенно на мелких неровностях.

Toyota RAV4, напротив, в своем последнем поколении кардинально изменилась. Ее дизайн стал заметно более брутальным и «мужественным», чего раньше не наблюдалось. Это достигается за счет широкого шасси на архитектуре TNGA (GA-K) с пониженным центром тяжести и агрессивных стилистических решений. Благодаря новизне и ярким цветам кузова, RAV4 сегодня привлекает больше внимания на дороге, чем Mazda.

Объективные Мнения: Оценки Владельцев и Рейтинги Качества

При выборе автомобиля важно учитывать не только технические характеристики, но и реальный опыт владельцев.

Общая оценка владельцев:

• Toyota RAV4: 9.3 из 10 («отлично!»), на основе 1833 мнений.
• Mazda CX-5: 9.5 из 10 («отлично!»), на основе 2258 мнений.

По этим данным, Mazda CX-5 немного опережает RAV4 по общей удовлетворенности владельцев.

Рейтинг пользователей по качеству (из 5.0):

Согласно этим рейтингам, Mazda CX-5 демонстрирует превосходство почти по всем параметрам, особенно в технологичности и ходовых качествах.

Сравнительный Анализ Технических Характеристик

Для детального понимания возможностей обоих автомобилей, рассмотрим их основные технические параметры на примере 2.0-литровых бензиновых версий.

Mazda CX-5 предлагает чуть больший клиренс и колесную базу, а также незначительно быстрее разгоняется до 100 км/ч. Однако Toyota RAV4 демонстрирует более экономичный расход топлива в смешанном цикле и более высокую максимальную скорость. Важно отметить, что объем багажника у RAV4 по факту оказался сопоставим с CX-5, несмотря на заявленные производителем 580 литров.

Двигатели и Трансмиссии: Мощность и Эффективность

Обе модели предлагают разнообразные варианты силовых агрегатов, отвечающие различным потребностям.

Toyota RAV4:

• Бензиновые двигатели: 2.0-литровый (146-171 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП или вариатором; 2.5-литровый (180 л.с.) с 6-диапазонным АКПП.
• Дизельный двигатель: 2.2-литровый турбодизель (150 л.с.) с 6-диапазонным АКПП.
• Доступны как передний, так и полный привод.

Mazda CX-5:

• Бензиновые двигатели: 2.0-литровый (150 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП (для переднего привода) или 6-диапазонной АКПП; 2.5-литровый (194 л.с.) с АКПП и полным приводом.
• Также доступны как передний, так и полный привод.

Mazda оснащается классическим 6-ступенчатым автоматом Aisin, который многие считают более быстрой и совершенной коробкой. Toyota в большинстве модификаций использует вариатор (также от Aisin), который обеспечивает более плавную езду в спокойном режиме, но может уступать в динамике при интенсивном разгоне.

Динамика на Дороге

Toyota RAV4 значительно улучшила свою динамику благодаря повышению степени сжатия двигателя и применению непосредственного впрыска топлива, а также новому вариатору с гидротрансформатором. В результате, по динамике RAV4 практически не уступает CX-5, а на дистанции до 100 км/ч отрыв Мазды составляет всего полтора корпуса автомобиля. Несмотря на это, Mazda CX-5 со своим классическим автоматом стабильно остается впереди, предлагая более отзывчивое и спортивное ощущение.

Управляемость и Комфорт

При оценке управляемости и комфорта обе модели демонстрируют свои сильные стороны. Toyota RAV4 на кольцевой трассе показала серьезный запас устойчивости, где Mazda уже начинала скользить. Более широкая колея задних колес и ширина покрышек (235 мм против 225 мм у Mazda) позволяют RAV4 быстрее заходить в повороты. Хотя руль Toyota может казаться менее информативным, общая настройка шасси очень удачна. В повседневной эксплуатации RAV4 заметно комфортнее, лучше справляется с мелкими дорожными стыками и крупными неровностями. Подвеска RAV4 настроена на больший комфорт.

Mazda CX-5, несмотря на приятное шасси и удовольствие от прохождения поворотов по гладкому асфальту, на 19-дюймовых колесах нервно реагирует на дорожные мелочи. Подвеска Mazda также непробиваемая, но в плане плавности хода RAV4 выигрывает. По уровню шумоизоляции наблюдается паритет: в CX-5 немного больше слышны шины, а в RAV4 – мотор.

Проходимость и Внедорожные Возможности

Для тех, кто планирует съезжать с асфальта, возможности полного привода играют ключевую роль. Toyota RAV4 в топовых комплектациях оснащена новой системой полного привода с адаптивным распределением тяги между задними колесами и более сложным дифференциалом. Это позволяет ей легко справляться с искусственным бездорожьем (например, роликами) и обеспечивает лучшую проходимость. Дополнительно имеется внедорожная шайба Multi-Terrain Select для тонкой настройки силового агрегата и электроники.

Mazda CX-5 демонстрирует свои ограничения на бездорожье. При тесте на роликах она съехала с заметным усилием, а ее полноприводная трансмиссия не выдерживает долгих пробуксовок, выдавая предупреждение о перегреве и отключая задние колеса через 5–7 минут в глубоком снегу или грязи. Тем не менее, нижняя губа CX-5 из черного пластика является более практичным решением для легкого бездорожья.

Интерьер и Багажное Пространство

Mazda CX-5 (комплектация Executive):

Интерьер CX-5 в топовой версии Executive поражает своей роскошью: мягкая светлая кожа, алькантара, вставки из деревянного шпона и вентиляция передних сидений создают ощущение премиальности. Приборная панель включает 4.6-дюймовый дисплей, а центральная консоль – сенсорный экран на 7 дюймов и проекционный дисплей. Mazda предлагает немного больше места для ног задних пассажиров. Кресла очень комфортные, с вентиляцией и памятью. Объем багажника по заявленным данным и тесту составляет 442 литра.

Toyota RAV4 (2019):

Салон RAV4 также претерпел значительные изменения, получив декоративные металлические вставки и кожаную отделку. Передняя панель имеет оригинальный дизайн с 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы, поддерживающей синхронизацию со смартфоном и голосовые команды. Сиденье водителя обладает большим количеством настроек. Однако, на фоне роскоши CX-5, интерьер RAV4 может показаться бедной родственницей из-за экономии на некоторых мелочах (например, автоматический режим стеклоподъемника только со стороны водителя). Ручки и крутилки выполнены из мягкой резины, приятной на ощупь. Багажник заявлен на 580 литров, но фактический замер кубиками показал 454 литра.

Комплектации и Стоимость

Обе модели предлагают широкий спектр комплектаций, но их ценообразование и базовое оснащение могут отличаться.

• Mazda CX-5: стартует от 2 773 000 руб. (средняя цена новой ~ 3 400 000  ₽, на вторичном рынке ~ 2 000 000–2 830 000 ₽). Базовая комплектация включает схожий с RAV4 набор опций, таких как тканевая обивка, электроусилитель руля, бортовой компьютер, кондиционер, подушки безопасности и основные системы активной безопасности.
• Toyota RAV4: стартует от 2 269 000 руб. В базе предлагает тканевую обивку, электроусилитель руля, омыватель фар, бортовой компьютер, кондиционер, 7 подушек безопасности, системы ABS, EBD, BAS, ESP, TCS и HAC.

В сравнимых комплектациях Toyota RAV4 будет примерно на 200 - 400 тысяч рублей дороже, чем Mazda CX-5. Тестовая Mazda CX-5, благодаря значительно более дорогой отделке и богатому набору опций, в итоге стоила больше RAV4.

Затраты на Эксплуатацию и Обслуживание

Помимо начальной стоимости, важно учитывать расходы на содержание автомобиля. Примерные затраты для 2.0L бензиновых версий:

Toyota RAV4 демонстрирует более низкую стоимость планового технического обслуживания, но стоимость КАСКО для нее может быть значительно выше. Общие расходы за первый год для Toyota RAV4 (2.0л, механика, передний привод) оцениваются в ~230 000 руб. (Налог — 4 200 руб., ОСАГО — 9 800 руб., топливо — около 90 000 руб., потеря в стоимости — 11%)

Мнения Владельцев: Преимущества и Недостатки из Первых Уст

Toyota RAV4:

Владельцы RAV4 часто называют его золотой серединой с плюсом, отмечая простор, удобство и комфорт. Рекомендуют версии с 2.5-литровым двигателем или дизель за лучшую динамику и экономичность. Высоко оцениваются полный привод (особенно на дизеле), просторный багажник и хороший клиренс. Ходовая часть, несмотря на трясучесть на грунтовке, хорошо справляется с лежачими полицейскими, а шумоизоляция дизельных версий выше среднего. Среди недостатков: неудобная эргономика кнопок, никакущая мультимедиа, низкое качество кожзама, проблемы с ЛКП, иногда вой двигателя и протекающая крыша. Отмечается, что сиденья могут быть неудобными, а вариатор буксует даже в мелком песке.

Mazda CX-5:

Владельцы CX-5 хвалят бомбический внешний вид, отличный разгон на трассе и качественное звучание аудиосистемы Bose. Задние сиденья считаются комфортными, а салон часто сравнивают с премиальными марками по дизайну. Отмечается достойная проходимость по несильной грязи. Автомобиль хорошо держит тягу на обгонах, не чувствуя пассажиров и включенный климат. Среди минусов: короткие передние сиденья без достаточной боковой поддержки для высоких водителей, отсутствие обогрева лобового стекла, разводы на зеркалах после мойки. Навигация может жить своей жизнью, а Carplay требует дополнительных затрат. Климат-контроль может работать странно, меняя настройки или отключаясь.

Что в итоге выбрать выбрать?

Подводя итоги, выбор между Mazda CX-5 и Toyota RAV4 во многом зависит от ваших приоритетов.

Mazda CX-5 – это выбор для тех, кто ценит:

• Вождение: Яркий драйв и отлично настроенная связка мотор-коробка.
• Салон: Роскошная отделка (особенно в комплектации Executive) и внимание к деталям.
• Безопасность: Раннее внедрение функции экстренного торможения.

Однако стоит учитывать, что 19-дюймовые колеса могут снижать плавность хода, а возможности полного привода на серьезном бездорожье ограничены.

Toyota RAV4 – это отличный вариант для тех, кто ищет:

• Вождение: Уверенное поведение на дороге и быстрые прохождения поворотов, несмотря на менее информативный руль.
• Комфорт: Заметно лучшее поглощение неровностей подвеской, даже на 19-дюймовых колесах.
• Проходимость: Более продвинутая система полного привода и внедорожные режимы для легкого бездорожья.

RAV4 может раздражать экономией в мелочах интерьера и более шумным мотором, но предлагает проверенную надежность и практичность.

В конечном итоге, если вы ищете автомобиль с ярко выраженным характером, спортивными повадками и роскошным интерьером, Mazda CX-5 может быть вашим выбором. Если же в приоритете надежность, комфорт на разных покрытиях, более выраженная брутальность и немного лучшие внедорожные качества, то Toyota RAV4 будет предпочтительнее.

Часто задаваемые вопросы

Какой кроссовер лучше по комфорту?

Toyota RAV4, как правило, считается более комфортной, лучше поглощая мелкие дорожные стыки и крупные неровности благодаря своей подвеске, несмотря на 19-дюймовые колеса.

Какая модель более динамична?

Mazda CX-5 с классическим 6-ступенчатым автоматом немного быстрее в разгоне до 100 км/ч и предлагает более отзывчивую динамику, хотя Toyota RAV4 значительно улучшила свои показатели.

Что предлагает лучший интерьер?

Mazda CX-5, особенно в комплектации Executive, предлагает более роскошный интерьер с высококачественными материалами, такими как мягкая кожа, алькантара и деревянный шпон, а также вентиляцию сидений. Интерьер Toyota RAV4 более практичен и функционален, но может уступать в ощущениях премиальности.

Какой автомобиль лучше для бездорожья?

Toyota RAV4 обладает более продвинутой системой полного привода с адаптивным распределением тяги и режимом Multi-Terrain Select, что делает ее более приспособленной для легкого бездорожья. Mazda CX-5 менее приспособлена к длительным пробуксовкам и может перегревать трансмиссию.

Есть ли существенная разница в стоимости обслуживания?

Стоимость планового ТО для Toyota RAV4 обычно ниже, чем для Mazda CX-5. Однако стоимость КАСКО для RAV4 может быть существенно выше, что влияет на общие затраты на эксплуатацию.